造船技术(可邮箱投稿,可官网投稿)

《造船技术》(双月刊)杂志于1973年创办,经新闻出版总署批准的正规刊物,由中国船舶工业集团有限公司主管、中国船舶工业集团公司第十一研究所主办。创刊以来,杂志始终坚持学术性、指导性、适用性相结合的原则,以推广交流新技术、促进科技成果产业化、推动造船技术进步和提高造船经济效益为宗旨,主要包括船舶和海洋工程先进设计技术、建造工艺、管理技术及信息技术等内容。核心栏目:设计与结构、工艺与装备、管理技术、智能制造等。

本刊特点:高质量科技期刊(T3),维普收录,万方收录,知网收录,第一批认定学术期刊,

造船技术杂志封面

期刊基本信息

出版周期:双月刊 级别:国级期刊
主管部门:中国船舶工业集团有限公司
主办单位:中国船舶工业集团公司第十一研究所
编辑部:《造船技术》编辑部
中国国内刊号:CN31-1247/U
国际标准刊号:ISSN 1000-3878
邮发代号:4-916
价格:20元/期
知网复合影响因子:0.314
知网综合影响因子:0.204

杂志社联系方式

地址:上海市中山南二路851号
邮编:200032
电话:021-64285076
微信公号:船舶先进制造技术
杂志邮箱:zcjs1973@163.com
官方网站:http://www.zcjs1973.com/

杂志征稿投稿要求

《造船技术》杂志投稿须知

【杂志社官方网站信息】

《造船技术》杂志由中国船舶工业集团公司主管,中国船舶工业集团公司第十一研究所主办。国际刊号:ISSN 1000-3878 国内刊号:CN31-1247/U。自1973年创刊以来,杂志始终坚持学术性、指导性、适用性相结合的原则,以推广交流新技术、促进科技成果产业化、推动造船技术进步和提高造船经济效益为宗旨,主要包括船舶和海洋工程先进设计技术、建造工艺、管理技术及信息技术等内容。

★ 来自本刊编委会推荐的符合录用条件的文章一律优先录用。

★ 请作者严格遵守国家有关保密法规,文稿中不得泄露国家或单位机密,来稿需要提供第一作者所在单位或学校出具的保密审查证明扫描件。

来稿要求必须具有科学性、先进性、创新性和可读性,必须主题明确、重点突出、资料详实、数据可靠、结构严谨、写作规范、表达准确、文字精炼。具体要求如下:

文 题 应简明确切,尽量不用副标题,20个字以内为宜,需提供英文。标题中不使用非公认的缩略语、字符等。

摘 要 应采用第三人称撰写,一般以200个字为宜,需提供英文。具体包括以下4个方面的内容:1)直接说明研究目的;2)简要陈述研究过程与方法;3)明确列出研究结果与结论;4)简要描述本文的创新之处。需要注意的是,摘要不能简单重复“引言”和“结论”中的内容。

关键词 可从论文的题名、摘要和正文中选取,是对表述论文的中心内容有实质意义的规范化词汇,避免使用非规范的缩写词。每篇论文一般选取4~6个词汇作为关键词,需提供英文。

物理量与计量单位 文中所有物理量、计量单位及其符号的选用和书写必须符合国家标准和国际标准。

物理量必须规范 不使用已废弃的量名称,同一量名称不应有多种写法,不得使用自造的量名称,应优先采用标准化的新名称。量符号一律使用斜体字母(有下标的,书写时还要注意下标的正斜体),不能把化学元素符号作为量符号使用,物理量如果有单位,必须列出。

计量单位必须规范 科技论文中不应使用非法定计量单位(若某些地方不得不提及到已废除的单位,则必须在首次出现时,在括号内注明其与法定计量单位的换算关系),如:1 bar ( 1 bar=105 Pa=0.1MPa )。单位符号必须采用正体字母并注意区分大小写以及是否为上标,组合单位符号的构成要符合法定规则,不能把某些“符号”作为单位符号使用,使用单位符号不要张冠李戴,也绝对不允许对单位符号进行修饰。

表格与图 图表应有自明性,且随文出现(先文后图表)。图为框线表,每个图均要给出图序和图名,图中文字、符号或坐标图中的标目、标值必须清楚,有单位必须写明;图与表中的注释文字请尽量使用中文。每张表都应标有表序、表题,表头与表身是纵向关系。表中数字应上下对齐,同一指标有效位数应一致,缺项用“—”表示,数字为零者也应写出。

参考文献 参考文献应是作者直接阅读的近几年的文献,内部资料不能作为参考文献,请尽量引用近三年论文作参考文献,参考文献一般不少于5条。

基金项目 若您的论文拥有某基金项目,请提供该基金项目编号。我们将优先选登基金论文!

◆本刊已启用“万方查重系统”“CNKI学术不端文献检测系统”,旨在杜绝抄袭、伪造、剽窃、不当署名、一稿多投等学术不端行为,提高期刊内容质量。启用两个学术不端查重系统后,本刊将对所有稿件进行比对,一旦发现有学术不端行为,即行退稿。请大家自觉抵御学术不良风气,打击学术不端行为,净化学术环境!

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