汽车文摘（不收版面费）（可官网投稿）

本刊特点：CACJ-权威（武汉大学版应用核心2023版）,维普收录,知网收录,第一批认定学术期刊,刊内信息不收版面费,

期刊基本信息

出版周期：月刊 级别：核心期刊
主管部门：国有资产监督管理委员会
主办单位：中国第一汽车集团有限公司
编辑部：《汽车文摘》编辑部
中国国内刊号：CN22-1112/U
国际标准刊号：ISSN 1671-6329
邮发代号：12-45
价格：15元/期
知网复合影响因子：1.187
知网综合影响因子：0.528

杂志社联系方式

地址：吉林省长春市新红旗大街1号《汽车文摘》编辑部
邮编：130013
电话：0431-82026055
杂志邮箱：autodigest@faw.com.cn
官方网站：https://qcwz.cbpt.cnki.net/

杂志征稿投稿要求

《汽车文摘》征文

【2024年01期信息】

《汽车文摘》（月刊）于1963年7月3日创刊，由中国第一汽车集团有限公司主办，由国有资产监督管理委员会主管，为中国汽车工程学会会刊。《汽车文摘》以“览全球汽车技术文献，指中国汽车技术之道”为使命，以打造“中国汽车前沿与创新技术传播与交流的重要平台”为愿景，致力于成为汽车领域最具影响力的综述类期刊。

2023年11月，《汽车文摘》复合影响因子为 1.187。这反映出《汽车文摘》自 2019 启动转型升级以来，期刊学术影响力稳步提升。

《汽车文摘》坚信“他山之石，可以攻玉”，深耕电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造 5 大方向和 10 大领域，聚焦新能源与混合动力汽车、智能网联汽车、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全、健康与舒适、碳达峰与碳中和、生命周期评价（LCA）与技术经济分析、智能制造、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术综述论文，揭示相关领域的新动态、新趋势、新技术和新进展，为广大科研和工程技术人员进一步发展这一领域提供新突破口、新出发点和新基准。

欢迎高等院校师生、研发工程技术人员、技术管理人员及相关人员，充分发挥专业领域优势，深度挖掘国内外高影响力学术期刊与文献，形成某个技术领域的前沿综述。

《汽车文摘》选题范围：

电动化：混合动力关键技术；动力电池关键技术；先进充电技术；电驱动系统及电力电子技术；底盘及子系统线控关键技术；燃料电池动力系统设计与优化

智能化：新型电子电气架构；自动驾驶感知、决策与运动控制；智能新能源汽车测试评价方法与工具链；车辆智能安全技术

网联化：智能网联云控技术；车用通信及网络技术；车路协同技术；汽车人因、人机交互与智慧座舱；信息安全与功能安全；车网融合（V2G）及应用

低碳化：汽车节能与排放技术；清洁能源动力系统技术；碳达峰、碳中和；氢燃料制储运加及安全管控技术；车用氨能；生命周期评价（LCA）、标准法规与技术经济分析; 低碳与氨等零碳燃料

轻量化：新能源汽车新材料技术；混合材料轻量化设计；一体化压铸

共享化：区块链技术与移动出行；车辆大数据挖掘方法与应用案例

燃料电池：电池堆、电池系统与基础设施

智能制造：机器人与自动化控制、四大工艺、物流技术、设计-制造-服务

颠覆式出行：飞行汽车；未来低空智能交通体系及其关键技术汽车安全：主被动安全与融合、智能安全、健康与舒适

《汽车文摘》发表论文的独特优势：

《汽车文摘》是国家级刊物、中国汽车工程学会的会刊、汽车领域唯一的综述期刊。《汽车文摘》不收版面费、4 个月内即可发稿。

投稿要求：

1. 综述篇幅在 10 000～15 000 字（6~10 页），图文并茂，图、表和公式非原创要求引用；

2. 请按科技论文要求撰写文章摘要，摘要中文字数在 200±10 字；

3. 文章必须附有公开发表的、体现本领域最新研究成果的、高影响力出版物作为参考文献，一般要求参考文献在 20 篇以上，一半左右为外文参考文献，且在文中标注文献引用出处；

4. 来稿保密审查工作由作者单位负责，确保署名无争议，文责自负；

5. 切勿一稿多投。

《汽车文摘》投稿网址：http://www.qcwz.cbpt.cnki.net

邮箱：autodigest@faw.com.cn

《汽车文摘》编辑部